For General Contractors

ペデストリアンデッキ工事に、
「調整力」という選択肢を。

基礎・鉄骨製作・架設・防食まで、窓口ひとつで一括完結。
TAKUMINOグループが、現場所長の手間とリスクを根本から引き受けます。

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Policy.

現場所長が抱える「4つの本音」

01

分離発注が面倒すぎる

基礎・地盤はゼネコン、鉄骨は橋梁メーカー、塗装は別途——。複数業者をまとめて発注する手間と工程調整のストレスが、ペデ工事特有の重荷です。

02

役所・鉄道との協議を任せられる業者がいない

地下埋設物の調査から行政・警察・鉄道との協議まで、駅前特有の「見えないリスク」に対応できる専門業者がほとんど存在しません。

03

建築と土木の「取り合い」でトラブルが絶えない

「建築?土木?橋梁?」分類さえ曖昧なペデ工事では、境界部の納まりや安全管理ルールをめぐる業者間の調整トラブルが後を絶ちません。

04

2024年問題で、ペデに構っていられない

働き方改革で技術者・技能者が不足する今、本体工事の傍らでペデ工事の段取り・管理まで担う余力はない。「材工・管理込みで丸ごと任せたい」が本音です。

Strong Point.

ペデストリアンデッキは
TAKUMINOグループに。

基礎・地盤から鉄骨製作・架設・防食仕上げまで、グループ内で一括完結。 窓口ひとつで、現場所長の手間とリスクを丸ごと引き受けます。

手間ゼロ・窓口一本化

分離発注不要。基礎杭・地盤改良から鉄骨製作・架設・塗装まで、TAKUMINOグループがすべてを一括手配。元請の管理工数を大幅に削減します。

グループ工場による工期遵守

茨城・千葉・福岡・熊本・大分にグループ工場を保有。資材高騰・調達難の局面でも製作スケジュールをグループ内でコントロールし、工期に穴を開けません。

建築×土木の「取り合い」を熟知

「建築か土木か」曖昧なペデ工事の境界部納まり・安全管理を熟知。行政・警察・鉄道との協議も技術データで推進し、境界トラブルを未然に防ぎます。

Pickup.

現場で使える無料の実務資料(ピックアップ)

この他にも下部に多数用意しております。

Results.

主な施工実績

製作・架設・補修まで、ペデストリアンデッキに関わる多様な案件をグループ一体で対応してきました。

駅 ペデストリアンデッキ(施工(上部工 架設))
駅 ペデストリアンデッキ施工(上部工 架設)
駅前 ペデストリアンデッキ(延伸整備・桁架設)
駅前 ペデストリアンデッキ延伸整備・桁架設
駅 南北自由通路(鉄骨製作(工場))
駅 南北自由通路鉄骨製作(工場)
駅前 ペデストリアンデッキ(溶接・組立)
駅前 ペデストリアンデッキ溶接・組立
駅 東西自由通路(受橋脚 塗装)
駅 東西自由通路受橋脚 塗装
駅 ペデストリアンデッキ(施工状況)
駅 ペデストリアンデッキ施工状況
駅 南北自由通路(鉄骨製作・溶接)
駅 南北自由通路鉄骨製作・溶接
駅前 ペデストリアンデッキ(エスカレーター・エレベーター鉄骨 塗装)
駅前 ペデストリアンデッキエスカレーター・エレベーター鉄骨 塗装
駅前 ペデストリアンデッキ(延伸整備・架設)
駅前 ペデストリアンデッキ延伸整備・架設
駅前 ペデストリアンデッキ(組立)
駅前 ペデストリアンデッキ組立
駅南口 東西自由通路(自由通路 塗装)
駅南口 東西自由通路自由通路 塗装
駅 南北自由通路(寸法検査)
駅 南北自由通路寸法検査
駅南口 自由通路拡幅整備(上屋鉄骨 塗装)
駅南口 自由通路拡幅整備上屋鉄骨 塗装
駅前 ペデストリアンデッキ(桁吊り込み)
駅前 ペデストリアンデッキ桁吊り込み
Construction

新設・製作・架設

  • —駅 南北自由通路(鉄骨製作・組立・溶接・寸法検査)
  • —駅前ペデストリアンデッキ(溶接・組立)
  • —駅 ペデストリアンデッキ(施工)
  • —駅前ペデストリアンデッキ 延伸整備(架設)
Painting & Maintenance

塗装・防食・補修

  • —駅前ペデストリアンデッキ エスカレーター・エレベーター鉄骨(塗装/2024年)
  • —駅 東西自由通路 受橋脚(塗装/2020年)
  • —駅南口 東西自由通路・南東デッキ(塗装/2021年)
  • —駅南口 自由通路拡幅整備 上屋鉄骨(塗装/2021年)

7

グループ工場拠点

5県に7拠点(茨城・千葉・福岡・熊本・大分)

2社

施工管理会社数

主に東日本エリアをカバー

新・補

対応工事種別

新設・補修どちらも

Consultant.

統合マネジメントを支えるグループ構成

ペデストリアンデッキ工事において、専門機能を横断的に統合し、フラットな立場で最適な調達と施工体制を構築します。

施工・土木

  • 株式会社 小野工業所
  • 木戸建設株式会社

鉄骨・鋼構造

  • 株式会社香取ベンダーテクニカル
  • 博陽工業株式会社
  • 株式会社大牟田鉄骨 ※Hグレード

橋梁保全・防食

  • 株式会社橋梁保全研究所
  • 坂口工業株式会社 ※Mグレード

地盤・基礎

  • アラタ工業株式会社
Library.

ペデ工事担当者のための専門資料

現場で実際に起きている課題をテーマ別に深掘りしたホワイトペーパーをご用意しています。

専門資料の一覧を見る(全10点) 専門資料の一覧を閉じる

市街地のデッキを
架ける際の注意点

市街地のデッキを架ける際の注意点

道路幅・架空線・搬入路の制約や供用中の歩行者動線、夜間施工枠など、市街地でデッキを架ける際に押さえるべき注意点を施工目線で整理します。

施工業者
ダウンロード申込み

依頼方法・依頼先
Q&A

ペデストリアンデッキの依頼方法と依頼先Q&A

「どこに頼めばいい?」「何から準備する?」発注者がよく迷う疑問を、発注フロー・業者選びの視点からQ&A形式で解説します。

発注者
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製作発注の
カン・コツ・ツボ

製作発注のカン・コツ・ツボ

鉄骨製作の発注で失敗しないためのポイントを、納まり・精度・スケジュールの観点から実務的に解説します。

発注者施工業者
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図面では見えない
懸念事項

絵(図面)では見えない懸念事項・問題点をズバリ言うわよ!

図面だけでは見抜けない取り合いや干渉、変更時の影響範囲を、現場経験から具体的に指摘します。

施工業者
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変更が伴う
影響範囲

ここが変わればここまで変わる 変更が伴う影響範囲を解説!

設計変更が製作・施工・工程に及ぼす影響範囲を可視化。どの変更が、どこまで波及するのかを解説します。

設計コンサル施工業者
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ペデを活用した
街づくり

ペデストリアンデッキを活用した街づくり

歩行者ネットワークや回遊性の向上など、デッキを核とした街づくりの可能性を、計画・行政の視点から紹介します。

設計コンサル行政
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塗装方法の違い
(橋梁/建築)

橋梁主体と建築主体での塗装方法の違い

橋梁系と建築系で異なる塗装・防食の考え方と仕様の違いを整理し、デッキ工事での選定ポイントを解説します。

施工業者
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施工対応
マトリックス

場所に合わせた施工対応マトリックス

立地・制約条件ごとに最適な施工方法を一覧化。現場条件に応じた工法選定の判断材料を提供します。

施工業者
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元請の手数を
減らす

元請の手数を減らす(警察との協議等の対応可能)

行政・警察との協議や各種調整を代行・支援し、元請の管理工数を削減する具体的な進め方を紹介します。

発注者施工業者
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知って学ぶ
ペデ工学

「建築?土木?橋梁?」知って学ぶペデストリアンデッキ工学

分類すら曖昧なペデ工事の構造・設計・施工を体系的に解説。変更が生じた際の影響範囲と、元請が知っておくべき専門知識をまとめました。

設計コンサル施工業者
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FAQ.

よくあるご質問

ペデストリアンデッキとは何ですか?
ペデストリアンデッキ(歩行者デッキ)とは、駅前広場やビル・商業施設を結ぶ、車道と分離された立体的な歩行者専用通路のことです。人と車の動線を分けて回遊性と安全性を高める都市インフラで、基礎・地盤(土木)、鉄骨製作・架設(橋梁・鉄骨)、防食・塗装など複数分野が複合する構造物です。
ペデストリアンデッキ工事は「建築」「土木」どちらで発注すればよいですか?
ペデストリアンデッキは基礎・地盤(土木)、鉄骨製作・架設(橋梁・鉄骨)、仕上げ・防食など複数分野にまたがる構造物です。TAKUMINOグループはこれらをグループ内で横断的に統合し、建築・土木の区分に縛られず一括でお引き受けします。
基礎から鉄骨製作・架設・塗装まで、まとめて依頼できますか?
はい。基礎杭・地盤改良から鉄骨製作・架設、防食塗装、引き渡し後の維持修繕まで、窓口ひとつで一括対応します。分離発注に伴う調整や工程管理の手間を削減できます。
行政・警察・鉄道などとの協議も任せられますか?
駅前・市街地特有のステークホルダー協議や、地下埋設物・搬入路・夜間施工などの制約検討を、技術データに基づいて推進支援します。
対応エリアはどこですか?
主に東日本エリアを中心に対応しています。グループ工場を茨城・千葉・福岡・熊本・大分に保有し、製作から施工までグループ内でコントロールします。
新設だけでなく、既設デッキの補修・維持管理も依頼できますか?
はい。新設・架設に加え、橋梁保全のノウハウを生かした補修・防食・維持管理にも対応します。
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構想段階のご相談から、基礎・鉄骨製作・架設・防食・維持管理までの一括手配、概算のご提示まで対応します。 「まだ図面がない」「区分の切り分けから相談したい」という段階でも構いません。

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